公司案例


黄大铁路某简支钢桁梁桥案例分享

项目背景
黄大铁路作为国家I级、单线电气化重载铁路,全长216.8公里,设计年运输能力近期6000万吨、远期8000万吨。
 
项目概况
钢桁梁桥概况
该桥采用80m简支钢桁梁结构,主桁为有坚杆三角形式,具有特定的桁高、中心距和梁全长等参数。桥面采用明桥面形式,全桥横向共设2根纵梁,每个下节点处设置一道横梁,采用栓焊式连接。




监测需求
根据《普速铁路线路修理规则》TG/GW102-2019,为了更好掌握桥梁运营状态,需要对桥梁的服役性能和安全指标进行全面监测。

项目实施
l 监测系统设计
监测系统设计以《铁路桥梁检定规范》为依据,结合桥梁当前特有损伤,实现桥梁常态化安全运营和状态信息化管理。
 
l 监测内容
监测内容涵盖环境、作用、结构响应等多个方面,包括温度、湿度、车辆通行、结构温度、列车荷载、位移、应变、振动等,采用多种传感器进行数据采集。







施工细节
施工细节包括夹具定制、传感器固定、双螺母固定支架、走线线槽等,确保了监测系统的稳定性和数据的准确性。










l 安全与效率
项目实施注重施工安全教育与培训,科学合理的系统设计,确保了监测工作的高效与科学性。



l 监测平台功能
监测平台具备数据展示、预警功能、数据分析、设备诊断、应急管理、安全评估等多功能,能够实时监控桥梁状态,及时发现并处理潜在的安全问题。





l 数据分析
数据分析方法包括历史数据、时间分布、幅值分布、时间对比、测点对比、关联分析、峰值谱等,为桥梁状态评估提供了科学的依据。
 
l 定制功能
定制功能包括车辆信息识别与统计、关键数据截取与自动下载,提高了监测效率,降低了人力和存储成本。