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信息化助力城市桥梁智慧管养(3/4)-动态监管怎么做？
桥梁是人们出行的重要基础设施保障，桥梁安全与否养护是关键。针对城市桥梁管养的重难点，路安技术工程师将用4个篇幅为大家介绍桥梁管养现状、系统实用设计、智慧决策等方面的技术探索，并结合实际应用进行阐述，对城市桥梁智慧管养的未来发展方向进行展望。前文中，路安君与您一道，了解了信息化系统的架构及设计内容，本篇主要介绍系统的核心部分，动态运营系统的组成。一起来看✍
桥梁维养工作分类
在桥梁的运营期间，对于桥梁的维养，主要分为三类工作，一类是被动式维修，即在检测过程中发现病害并对其进行维护；第二类是主动养护，根据养护周期和养护时间进行定期养护；第三类为应急管理类，当发生突发情况或恶劣天气下的特殊处理。
△ 动态运营系统图示
桥梁的构件化管理和规范的基础数据库是动态运营系统的基础。按照每一种桥型的结构特点，对桥梁进行半自动化的部位、部件及构件解析，细化到构件级别，对其进行编号、属性管理。而基础数据库的管理，包括经常性检查病害库、结构检测病害库和养护对策模型库。
这些基础数据的维护工作虽然较为繁琐，且需要对桥梁结构非常熟悉，但是，一旦完成基础数据，即可打破数据孤岛的局面，使后续信息管理成为体系。
△ 某桥梁结构树图示
被动式维修
实现病害闭环管理
被动式维修主要内容包括病害的发现和其闭环管理。目前城市桥梁的检测评估主要由经常性检查、定期检测和特殊检测组成，也是发现病害的三大途径。
▶ 进行病害的录入时，在同一棵结构树上根据病害库的内容录入构件的病害信息，并根据BCI评估准则进行自动评估，生成评估报告。
▶ 根据病害的严重程度选择处理方式，责任人及时跟踪处理结果，实现病害的闭环管理。
▶ 最后，对病害的发展、分类、维修费用等进行多维度的统计，可为辅助决策提供支撑信息。
△ 被动式维修流程图
主动养护，定期维养
主动养护体现的是对桥梁的定期维养，不仅受规范制约，同时也与桥梁的被动维修相关，当桥梁的状况等级下降或其维修超过正常值时，需要对其养护计划进行动态调整。
▶ 养护管理：养护分类、养护时间、间隔周期、方案管理等；
▶ 计划查看：自动生成计划并进行提醒；
▶ 养护处理：派单处理，选择养护日期；
▶ 养护反馈：上传养护相关工作及结果。
△ 主动养护流程图
应急管理，预案处置
主要分为三类：应急管理工作主要包括防汛抗台、除雪抗冻、突发事件等，需要对其应急流程、应急信息等进行管理。
▶ 预案启动：一般来源于相关部门（如气象局、地震局、交通局等）、上级指示、传感器报警等；
▶ 预案处理：产生预案信息后，进行派单（车辆、人员）、时效限制；
▶ 预案反馈：根据预案要求的内容，上传应急相关工作及结果，如视频监控、智能路锥、养护日期、养护内容、工程量、质量状况等。
△ 应急管理流程图
讲到这，关于信息化和城市桥梁管养的建设内容，基本探讨完成，若有不足之处欢迎大家指正。下一篇不谈技术只谈一下个人近期的一些困扰，也就是针对的一些不成熟的想法，期待与您切磋交流。
