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信息化助力城市桥梁智慧管养(1/4)-现状调研与分析
桥梁是人们出行的重要基础设施保障，桥梁安全与否养护是关键。针对城市桥梁管养的重难点，路安技术工程师将用4个篇幅为大家介绍桥梁管养现状、超载车辆风险溯源、智慧决策等方面的技术探索，并结合实际应用进行阐述，对城市桥梁智慧管养的未来发展方向进行展望。第1篇：城市桥梁管养现状调研与分析。
现状：养护技术南强北弱
近年来，随着智慧城市、韧性城市等概念的兴起，业主单位对城市桥梁的养护技术要求越来越高。结合最近两年各城市的走访和交流，整体呈现南强北弱的情况。两种极端状况是有些地市基本能做到按规范要求的每天上桥进行目测，照规范进行检测和维养；有些地市甚至从来没有做过相关的定期检测工作。究其原因是专业技术人才不足和各地管养市场化程度不一的问题。
△ 部分已建立桥梁信息化管理系统的城市一览
据数据显示，全国有30多个城市建立了桥梁信息化管理系统，如上海、昆明、宁波、武汉、杭州、泸州、成都、无锡、石家庄、唐山等。随着物联网、5G时代的到来，像北京、上海、武汉等一线城市在原有桥梁信息化系统的基础上，引入了BIM、三维全景、三维实景、GIS地图、智能视频、健康监测等新技术，对原有桥梁信息化系统进行升级改造。
△ 技术概览
调研结果显示：
九成以上从业者认为
应建城桥养护系统
2020年，检师学社组织了一次关于“关于城市桥梁养护管理平台的技术调研”，在此与大家交流一下关于城市桥梁养护的信息化问题。
▶ 来自全国各地360家相关单位的管理人员、检测人员及日常巡视人员等从业工作者参与了调研。97.53%的人认为应该建立城市桥梁养护系统，仅有2.47%的人，因“点对点”和“很多地方只是形式，里面内容很乱，无实用意义”等因素，认为没有必要建立该系统。
△ 调研结果如图
▶ 在城市桥梁养护管理工作中，主要痛点依次排序为：纸质化资料翻阅查找困难、巡视工作效率低、工作沟通效率低、层出不穷的报表统计难和业务费用统计分析。
△ 桥梁养护管理难点统计图
现状：养护技术南强北弱
虽然部分城市已经初步建立了桥梁管养的信息化系统，仍存在诸多问题：
1
信息孤岛问题
目前，一些省市地区率先建立了桥梁的基本信息管理系统、检测系统等，但由于各种原因，存在数据无法共享，数据库各异的不规范问题。比如各检测单位在进行病害录入时，编号规则各不相同，无法对同一个构件进行病害发展分析。基本信息、检测数据及监测数据未在统一的结构中进行信息录入与分析，造成了信息孤岛。
2
管养自动化程度不够
繁复的管养工作涉及到的细节非常多，如病害的录入管理、养护建议、智能评价等工作，因此亟待解决检测自动化的问题。比如实现检测移动端的傻瓜式操作，方便的录入病害和自动报告的导出；建立桥梁智能评价系统和病害识别专家库，实现对养护维修经验积累和运用。
3
病害闭环管理功能欠缺
各检测单位、巡视单位将病害信息上报完成后，需要对上报的病害信息进行流程处理、结果跟踪等，不能形成有效的闭环管理，导致某些环节的缺失，无法对病害形成有效的跟踪。
调研显示：重点桥梁监测最受关注
△ 桥梁管养系统需求统计图
1
参照规范、精细标准
管养要求严格参考《城市桥梁养护技术标准》（CJJ 99-2017），精细化实施，对规范中未尽事宜，以高于规范的标准要求。
2
多维信息、动态管理
对桥梁的基本信息进行多维度管理，借助BIM模型、三维全景等技术对基本资料进行精细化管理，通过跟踪经常性检查、结构检测等工作，对桥梁的等级、病害等进行动态跟踪管理。
3
建立标准、打破孤岛
对桥梁从构件、部件、部位三个层级进行管理，建立桥梁标准结构树，在此标准上，对构件从基本信息、病害录入、重点监测等角度进行综合管理，打破数据孤岛。
4
工作追踪、流程闭合
根据养护工作流程，如方案管理、计划制定、执行计划（发现病害、处理病害、维修病害）等，全过程实时掌握病害动态信息，实现病害闭环管理。
5
统计分析，辅助决策
在基础数据和动态运营数据的管理过程中，会产生大量的数据，只有对这些数据加以统计和分析，才能为桥梁养护决策提供更多的数据参考和支撑，从而使桥梁的管养工作产生经济效益。
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