风险溯源
桥梁结构的动挠度长期监测的方法目前在工程中最常用的有接触式测量的位移计法和非接触式测量方法。将动挠度的测试与车辆监测抓拍结合起来，一旦动挠度超限，自动启动桥面摄像机进行抓拍，既能实时获得桥梁的动力响应又能与实际场景相结合。
1、车流量信息统计，管养依据
通过视频检测与挠度监测联动的方式，实现了在桥梁出现较大挠度时，捕获可疑的超重车量，统计桥上的车流量信息、重车引起的挠度信息，与应变指标等结合，作为管养单位精细化管养桥梁的重要补充信息。
2、活载效应提取，结构状态评估
将动挠度信号的高低频成分分离，根据分离的桥梁挠度特征值，对数据进行挖掘，可以得到桥梁上部结构随时间损伤的曲线，根据结构损伤曲线，可以得到桥梁的刚度损伤模型，根据刚度损伤模型对桥梁结构进行安全评估。
